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關西國際機場於1994年開幕啟用為世界第一座完全填海造陸的機場,是一座整個位於海上的機場,飛機可以不受宵禁限制24小時起降。也是京阪神都會區與國際往來的空中樞紐,與神戶機場大阪國際機場並列為關西的三大機場。決大部分來到大阪的國際航班都會降落於此,而來到這裡後如何前往當天所要去的目的地,將會是第一個面臨的課題。

關西機場 - 第一航廈


身為關西地區的最大國際機場,往來機場的交通有著許多的選擇,諸如陸上交通(巴士、鐵道、計程車)、水上交通(高速船)...等,今天主要研究的是關西機場鐵道交通的部分。

  • 關西機場站

首先我們先來確認一下關西機場的鐵道交通主要營運車站關西機場站的位置由官網上找到的位置圖所示,它位於機場第一航廈Aeroplaza關西機場日航酒店之間。

關西機場站位置圖.png

關西機場航站地圖(圖片取自關西機場官網

關西機場抵達關西機場1樓出境大廳後,可以跟著指標搭乘手扶梯或電梯,從2樓走聯通橋前往關西機場站。關西空港站主要營運的鐵道公司有西日本鐵道(JR West)南海電鐵關西機場站走進車站內就可以清楚看到兩者就緊鄰再一起,而且上方有著清楚的標示。兩個公司各自營運一個月台2個番線,南海電鐵為1,2番線、JR為3,4番線。

関西空港駅構内図

關西機場站站內地圖(圖片取自JR西日本官網

路線圖

關西機場至大阪、京都、神戶、奈良、和歌山鐵道路線圖(圖片取自關西機場官網


西日本旅客鐵道(JR West)

西日本旅客鐵道(簡稱JR西日本JR West)是日本7間JR鐵路公司之一,代表色是藍色。主要經營路線涵蓋北陸近畿中國地方全域,以及信越地方三重縣福岡縣部分地區,同時也負責營運山陽新幹線、北陸新幹線西段、與JR渡輪航線宮島連絡船。而往來關西機場主要營運有特急はるか(Haruka)關空快速等列車。

列車名稱 關西機場➝大阪 需時 主要運行路線
特急はるか(Haruka) 45分 關西機場➝天王寺➝大阪➝新大阪➝京都
關空快速 65分 關西機場➝日根野➝天王寺➝西九条➝大阪➝京橋➝天王寺

image特急はるか關空快速 運行路線圖(截圖取自JR西日本官網)


  • 特急はるか(Haruka)

JR西日本的關西機場特急列車,使用車輛為281系、271系來營運,可以快速且不用轉乘的直接前往大阪京都。(下圖為281系列車)關西機場 - JR關西機場站而近年來JR西日本也推出了HelloKitty Haruka主題列車,讓旅客在搭乘時有著更特別的視覺體驗。

image4款不同設計的HelloKitty Haruka(截圖取自於官網官網

特急はるか(Haruka)主要停靠站:

車站名稱 從機場出發 需時 Note
天王寺 約35分
  • 轉乘「JR大和路線」前往「奈良
  • 轉乘「JR大阪環狀線
  • 轉乘「大阪地下鐵御堂筋線、谷町線
  • 轉乘「近畿鐵道南大阪線」前往「吉野山」
大阪 約45分
  • 轉乘「JR神戶線」前往「神戶
  • 轉乘「JR大阪環狀線、大阪東線、京都線
  • 轉乘「阪急電鐵阪神電車
  • 轉乘「地下鐵御堂筋線、谷町線
新大阪 約50分
  • 轉乘「新幹線」前往「名古屋、姬路、岡山、廣島」等城市
京都 約80分
  • 轉乘「JR奈良線、山陰本線、琵琶湖線、湖西線
  • 轉乘「新幹線
  • 轉乘「京都地下鐵烏丸線
  • 轉乘「近畿鐵道京都線

  • 關空快速

主要營運路線為關西機場站大阪環狀線天王寺站。因為不屬於特急列車搭乘不需要額外支付特急費用,是特急はるか外一個較經濟實惠的選擇。JR-關空快速

關空快速列車在大阪市內發車時通常會與前往和歌山紀州路快速併結營運,直到日根野站會進行分割分別前往關西機場和歌山,會有在起點搭乘同一班車,卻前往不一樣目的地的情況,因此在搭乘前需要先注意車廂上所顯示的目的地。

image關空快速/紀州路快速併結運行示意圖(截圖取自JR西日本官網)


南海電鐵

南海電氣鐵道股份有限公司(簡稱南海電鐵)是關西的鐵路公司,主要經營大阪府南部和歌山縣北部地區,連結大阪難波和歌山市關西機場高野山等地。在日本的鐵路公司分類中屬於大手私鐵,也是日本現存純民間資本私鐵中歷史最悠久者。南海機場線所營運的列車起迄站皆為關西機場站難波站,依照停車站的多寡又分為特急ラピート(Rapi:t)空港急行普通等不同車種。

列車名稱 關西機場➝難波 需時 主要運行路線
特急ラピート(Rapi:t) 40分 關西機場➝難波(なんば)
空港急行 45分 關西機場➝難波(なんば)
普通 80分 關西機場➝難波(なんば)
  • 特急ラピート(Rapi:t):為南海空港線上停靠站最少,速度最快的列車,從關西機場至難波約40分。特別的外型非常的吸睛,第一眼就被他完全吸引住。關西機場 - 關西機場站依據停靠站的不同分為 Rapi:t α / Rapi:t β 兩個名稱代號,Rapi:t α為所有列車中停靠站最少的。

Rapi;t 停靠站

特急Rapi:t 停靠站(圖片取自南海電鐵官網

特急ラピート(Rapi:t)主要停靠站:

車站名稱 Note
天下茶屋
  • 轉乘「大阪地下鐵堺筋線」
新今宮
  • 轉乘「JR環狀線」
  • 轉乘「大阪地下鐵御堂筋線、堺筋線」
  • 轉乘「阪堺電車」
難波(なんば)
  • 轉乘「近畿鐵道奈良線」前往「奈良」
  • 轉乘 「阪神電車難波線」前往「神戶」
  • 轉乘「大阪地下鐵御堂筋線、四橋線、千日前線」
  • 空港急行南海空港線上停靠站僅次於特急Rapi:t的列車,約45分鐘即可抵達難波。
  • 普通:關西空港至難波區間各站皆停列車,需時80分鐘才抵達難波。南海電鐵-普通列車

優惠票券

JR提供給外國旅客的單程優惠車票,可以依照需求購買從關西機場往返不同區域(天王寺、大阪、新大阪、京都、奈良、神戶等)的車票。

起站 迄站 大人票價 兒童票價
關西機場 天王寺 ¥1,300 ¥650
關西機場 大阪、新大阪 ¥1,800 ¥900
關西機場 京都 ¥2,200 ¥1,100
關西機場 奈良 ¥1,800 ¥900
關西機場 神戶 ¥2,000 ¥1,000

image

Haruka單程車票使用區間圖(截圖取自官網

*可於購買的區間內轉乘其他列車前往目的地(不可中途出站),但搭乘其他特急列車(自由席/指定席)新快速/快速列車(指定席)時須額外購票。

*特別注意:購買資格為「須持有日本國以外的政府等所發行的護照」或「須具有符合「短期滞在 (Temporary Visitor)」之居留資格」。單名旅客不允許在同一使用期間內購買或兌換多張相同的票。


南海電鐵提供給旅客從機場至難波的單程與來回優惠車票,可依照需求往返關西機場至天下茶屋站、新今宮站、難波站。

Rapi:t Economy Ticket Namba Access Rapi:t Ticket
¥1,100 (只販售成人票) ¥2,150 (只販售成人票)
單程票 來回票+購物折價券
  • 單程票2選1
  • 關西機場→(天下茶屋、新今宮、難波)
  • (難波、新今宮、天下茶屋)→關西機場
  • 去程票:關西機場→(天下茶屋、新今宮、難波)
  • 回程票:(難波、新今宮、天下茶屋)→關西機場
  • (折價500日圓×3張)可於難波CITY、難波PARKS、難波SkyO使用

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