關西國際機場於1994年開幕啟用為世界第一座完全填海造陸的機場,是一座整個位於海上的機場,飛機可以不受宵禁限制24小時起降。也是京阪神都會區與國際往來的空中樞紐,與神戶機場、大阪國際機場並列為關西的三大機場。決大部分來到大阪的國際航班都會降落於此,而來到這裡後如何前往當天所要去的目的地,將會是第一個面臨的課題。
身為關西地區的最大國際機場,往來機場的交通有著許多的選擇,諸如陸上交通(巴士、鐵道、計程車)、水上交通(高速船)...等,今天主要研究的是關西機場鐵道交通的部分。
- 關西機場站
首先我們先來確認一下關西機場的鐵道交通主要營運車站關西機場站的位置,由官網上找到的位置圖所示,它位於機場第一航廈與Aeroplaza關西機場日航酒店之間。
關西機場航站地圖(圖片取自關西機場官網)
抵達關西機場1樓出境大廳後,可以跟著指標搭乘手扶梯或電梯,從2樓走聯通橋前往關西機場站。
主要營運的鐵道公司有西日本鐵道(JR West)與南海電鐵。
走進車站內就可以清楚看到兩者就緊鄰再一起,而且上方有著清楚的標示。兩個公司各自營運一個月台2個番線,南海電鐵為1,2番線、JR為3,4番線。
關西機場站站內地圖(圖片取自JR西日本官網)
關西機場至大阪、京都、神戶、奈良、和歌山鐵道路線圖(圖片取自關西機場官網)
西日本旅客鐵道(JR West)
西日本旅客鐵道(簡稱JR西日本或JR West)是日本7間JR鐵路公司之一,代表色是藍色。主要經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域,以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區,同時也負責營運山陽新幹線、北陸新幹線西段、與JR渡輪航線宮島連絡船。而往來關西機場主要營運有特急はるか(Haruka)、關空快速等列車。
列車名稱 | 關西機場➝大阪 需時 | 主要運行路線 |
特急はるか(Haruka) | 45分 | 關西機場➝天王寺➝大阪➝新大阪➝京都 |
關空快速 | 65分 | 關西機場➝日根野➝天王寺➝西九条➝大阪➝京橋➝天王寺 |
特急はるか & 關空快速 運行路線圖(截圖取自JR西日本官網)
- 特急はるか(Haruka):
JR西日本的關西機場特急列車,使用車輛為281系、271系來營運,可以快速且不用轉乘的直接前往大阪、京都。(下圖為281系列車)而近年來JR西日本也推出了HelloKitty Haruka主題列車,讓旅客在搭乘時有著更特別的視覺體驗。
4款不同設計的HelloKitty Haruka(截圖取自於官網官網)
特急はるか(Haruka)主要停靠站:
車站名稱 | 從機場出發 需時 | Note |
天王寺 | 約35分 |
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大阪 | 約45分 |
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新大阪 | 約50分 |
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京都 | 約80分 |
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- 關空快速:
主要營運路線為關西機場站經大阪環狀線至天王寺站。因為不屬於特急列車搭乘不需要額外支付特急費用,是特急はるか外一個較經濟實惠的選擇。
關空快速列車在大阪市內發車時通常會與前往和歌山的紀州路快速併結營運,直到日根野站會進行分割分別前往關西機場與和歌山,會有在起點搭乘同一班車,卻前往不一樣目的地的情況,因此在搭乘前需要先注意車廂上所顯示的目的地。
關空快速/紀州路快速併結運行示意圖(截圖取自JR西日本官網)
南海電鐵
南海電氣鐵道股份有限公司(簡稱南海電鐵)是關西的鐵路公司,主要經營大阪府南部與和歌山縣北部地區,連結大阪難波與和歌山市、關西機場、高野山等地。在日本的鐵路公司分類中屬於大手私鐵,也是日本現存純民間資本私鐵中歷史最悠久者。南海機場線所營運的列車起迄站皆為關西機場站至難波站,依照停車站的多寡又分為特急ラピート(Rapi:t)、空港急行、普通等不同車種。
列車名稱 | 關西機場➝難波 需時 | 主要運行路線 |
特急ラピート(Rapi:t) | 40分 | 關西機場➝難波(なんば) |
空港急行 | 45分 | 關西機場➝難波(なんば) |
普通 | 80分 | 關西機場➝難波(なんば) |
- 特急ラピート(Rapi:t):為南海空港線上停靠站最少,速度最快的列車,從關西機場至難波約40分。特別的外型非常的吸睛,第一眼就被他完全吸引住。
依據停靠站的不同分為 Rapi:t α / Rapi:t β 兩個名稱代號,Rapi:t α為所有列車中停靠站最少的。
特急Rapi:t 停靠站(圖片取自南海電鐵官網)
特急ラピート(Rapi:t)主要停靠站:
車站名稱 | Note |
天下茶屋 |
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新今宮 |
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難波(なんば) |
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- 空港急行:南海空港線上停靠站僅次於特急Rapi:t的列車,約45分鐘即可抵達難波。
- 普通:關西空港至難波區間各站皆停列車,需時80分鐘才抵達難波。
優惠票券
JR提供給外國旅客的單程優惠車票,可以依照需求購買從關西機場往返不同區域(天王寺、大阪、新大阪、京都、奈良、神戶等)的車票。
起站 | 迄站 | 大人票價 | 兒童票價 |
關西機場 | 天王寺 | ¥1,300 | ¥650 |
關西機場 | 大阪、新大阪 | ¥1,800 | ¥900 |
關西機場 | 京都 | ¥2,200 | ¥1,100 |
關西機場 | 奈良 | ¥1,800 | ¥900 |
關西機場 | 神戶 | ¥2,000 | ¥1,000 |
Haruka單程車票使用區間圖(截圖取自官網)
*可於購買的區間內轉乘其他列車前往目的地(不可中途出站),但搭乘其他特急列車(自由席/指定席)或新快速/快速列車(指定席)時須額外購票。
*特別注意:購買資格為「須持有日本國以外的政府等所發行的護照」或「須具有符合「短期滞在 (Temporary Visitor)」之居留資格」。單名旅客不允許在同一使用期間內購買或兌換多張相同的票。
南海電鐵提供給旅客從機場至難波的單程與來回優惠車票,可依照需求往返關西機場至天下茶屋站、新今宮站、難波站。
Rapi:t Economy Ticket | Namba Access Rapi:t Ticket |
¥1,100 (只販售成人票) | ¥2,150 (只販售成人票) |
單程票 | 來回票+購物折價券 |
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