奇米の飛行部落

九州鐵道紀念館開幕於2003年，有著豐富的九州鐵道文物館藏、列車展示，是鐵道迷來到門司港不可錯過的地方，除此之外園區也設有全日本的鐵道博物館中第一個迷你鐵道公園，讓小朋友來到這裡也能盡情玩耍，不會覺得無聊。是一個適合闔家大小一起來參觀的景點。

造訪日期：2020.01.11

九州鐵道紀念館就位於JR門司港車站旁，從車站步行到館區只要約3分鐘的時間，交通上可以說是相當方便。

門司港車站至九州鐵道紀念館路線圖(截圖取自google map)

舊0哩標-抵達九州鐵道紀念館前會先經過舊0哩標，原本為1891年九州鐵道公司開通門司站，是為當時九州鐵路的起點所設立的起點標誌。1914年第二代站體啟用後就將0標誌移到了現在門司港站的所在地。現在所見之舊0哩標是在九州鐵道紀念館開館之際而另外進行修復的。下圖的左前方就是這天步行的出發點門司港車站。舊0哩標旁就是九州鐵道紀念館的售票口與入口，售票口右邊為車輛展示場、左邊為迷你鐵道公園、較遠的後方的紅色建築物為本館。九州鐵道紀念館的參觀費用為成人¥300、中小學生以下¥150、4歲以下免費。

1.車輛展示場-九州鐵道紀念館的精華之一，這裡收藏了一些九州歷代的列車，有些列車也開放遊客到車內參觀。

日本國鐵 9600型-59634 製造年份：1922-日本第一型國產貨物列車，館藏的這台也是北九州地區最後一輛蒸汽機車。日本國鐵 EF10型-EF1035 製造年份：1941-專門為關門隧道開通而特別配置的直流電機車，主要任務為牽引往來本州與九州間的客車與貨車。日本國鐵 ED72型-ED 72 1 製造年份：1961-九州第一型交流電專用機車。國鐵キハ07型氣動車 41號 製造年份：1937國鐵クハ481系 603號『日輪號(にちりん)』製造年份：1969-一款能夠支援直流電與交流電的列車，讓當時的本州與九州間可以直通運行。國鐵クハネ581系 8號『月光號(げっこ)』製造年份：1967-日本第一型臥鋪特急列車。14系寢台客車『さくら』 製造年份：1972

2.本館-本館的建築物是1891年建成的，為當時九州鐵道公司的總部大樓，於2007年被列入為近代化產業遺產、2014年登錄為國家有形文化財產。這裡也是九州鐵道紀念館主要的室內館藏空間，有2層樓。

1樓有著一台明治時期的列車可以走進列車裡體驗以及大大的鐵道模型與佈景-九州鐵道全景讓我停留在前面久久不想離開(悲劇的是忘記在一樓留下任何照片＝＝＝)。2樓是歷代列車的一些珍貴文物展示，如車票、車身標誌、列車模型...等，是整個館區內最值得細細品味的區域。『燕子號つばめ』從在來線特急到新幹線不同時代的標誌與歷史簡述。各列車的乘車紀念票。

3.迷你鐵道公園-園內設有周長130公尺的環形鐵道，裡頭有5台列車模型可供搭乘，分別為813系近郊型電車、72系由布院之森、885系海鷗、883系Sonic、787燕子，列車會隨車紅燈與綠燈號誌行走與停止，小朋友們可以充當駕駛員，是園區內非常受歡迎的設施。(截圖取自九州鐵道紀念館官網)

4.車頭展示-最後一部份來到出入口附近的車頭展示區，這裡有著3台不同列車頭(EF30 3、ED76 1、485系)的內部細節，讓大家可以進入體驗列車駕駛的視角，下圖為EF30 3的駕駛室內部配置。九州鐵道紀念館有著豐富的館藏與親子設施，除了只能觀賞的收藏，還有許多能夠讓大家親身體驗的項目，是大人小孩都會喜歡的景點。身為不專業鐵道迷的我，也在此停留滿長的一段時間，收穫滿滿的離開。

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